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正時(shí)齒輪響故障的診斷與排除

2024-01-16 15:54:31
一、故障現(xiàn)象
 
1.響聲比較雜亂,有時(shí)有節(jié)奏,有時(shí)無節(jié)奏,有時(shí)斷續(xù)響,有時(shí)又是連續(xù)響。
 
2.發(fā)動(dòng)機(jī)息速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在正時(shí)齒輪室蓋處發(fā)出“嘎啦、嘎啦”聲,中速時(shí)響聲明顯,高速時(shí)響聲變得雜亂并帶有破碎聲。
 
3. 有的響聲不受溫度和單缸斷火試驗(yàn)的影響,有的響聲受溫度影響,溫度低時(shí)無噪聲,溫度正常后,才出現(xiàn)噪聲。
 
4.有的響聲伴隨正時(shí)齒輪室蓋振動(dòng),有的響聲不伴隨振動(dòng)。
 
二 故障原因
 
1.正時(shí)齒輪嘈合問隙過大或過小。
 
2.凸輪軸與曲軸的中心線不平行。
 
3.更換凸輪軸或更換曲軸軸承后,齒輪吶合位置發(fā)生變化。
 

4.凸輪軸或正時(shí)齒輪固定螺栓松動(dòng)。 


5.凸輪獨(dú)正時(shí)因輪輪齒折物(如朋膠齒輪,常出現(xiàn)此種情況)或齒輪徑向眼裝。

 
三、故障診斷與排除 1發(fā)動(dòng)機(jī)息建運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 在正時(shí)肯輪室益處發(fā)出“吸啦,吸啦”南,發(fā)動(dòng)機(jī)精魂,響 在正時(shí)齒輪室蓋上傾聽,響 到中速,響聲比較突出,此時(shí),用試棒或機(jī)械故障聽診器觸不聲更為明顯且有振動(dòng),說明正時(shí)齒輪嚙合間隙過大而發(fā)響。
 
2.將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高,響聲也會(huì)隨著加大,且發(fā)出周期性變化的有節(jié)奏的“哽、哽”聲,說明正時(shí)齒輪嚙合不均勻。
 
3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出一種連續(xù)的、 強(qiáng)烈的“嘎嘎”聲,在正時(shí)齒輪室蓋上有振動(dòng)感,說明凸輪軸軸向竄動(dòng)太大。
 
4.若響聲的大小隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化,且類似于呼嘯聲,說明齒輪嚙合不良。
 
5.對于大修或更換正時(shí)齒輪后的發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出連續(xù)不斷的“鳴鳴”聲,且轉(zhuǎn)速越高響聲越大,說明正時(shí)齒輪嚙合間隙過小。
 
6.拆開正時(shí)齒輪室蓋
 
(1)檢查凸輪軸固定螺栓是否松動(dòng),若有松動(dòng),應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
 
(2)檢查凸輪軸的軸向問原是否過大。若過大,應(yīng)檢查凸輪軸止推板固定螺栓是否松動(dòng),若有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。
 
(3)檢查凸輪軸與曲軸兩正時(shí)齒輪的嚙合間階是否過大。若間隙過大,應(yīng)成對更換正時(shí)齒輪。
 
(4)檢查凸輪軸與曲軸兩正時(shí)齒輪的端面是否平齊。若不平齊,應(yīng)通過增減墊片進(jìn)行調(diào)整。
 
(5)檢查凸輪軸與曲軸兩正時(shí)齒輪嚙合處附近的噴油嘴是否堵塞。若堵塞,應(yīng)疏通油道,更換機(jī)油。

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